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旅客船「セウォル号」沈没事故 まとめ


1 名前:DQN ★:2014/04/19(土) 02:04:49.48 ID:???0

【木浦(韓国南西部)=釈迦堂章太、珍島=中川孝之】

韓国・珍島沖で旅客船「セウォル号」(6825トン)が沈没した事故は、3日目を迎えた18日、潜水士が船内への進入に初めて成功した。ただ、障害物が多いことなどから、不明者は発見できなかった。

韓国検察などの合同捜査本部によると、16日朝の事故当時、操舵室で操船を指揮し、操舵手に急旋回を命じたのは経験の浅い3等航海士の女性(25)だった。イ・ジュンソク船長(68)は休憩中だった。船長らは乗客を置き去りにして脱出した疑いも指摘されている。

合同捜査本部は18日、船長について、乗客の救助を怠った船長らを厳しく罰する特定犯罪加重処罰法違反など、3等航海士と操舵手については業務上過失致死傷などの容疑で、それぞれ逮捕状を請求した。

船長は19日未明、韓国の報道陣に対し、乗客に船内にとどまるよう放送したことについて「潮流が相当速く水温も低い。救命胴衣を着ていても相当遠くまで流されてしまうから」などと説明した。

海洋警察は18日、乗客乗員を476人、生存者は174人に訂正した。死者は29人。依然270人余りが不明だ。韓国の京畿道教育庁は、不明者の中に日本人の母親を持つ韓国人の高校2年の女子生徒が含まれていると明らかにした。

読売新聞:http://www.yomiuri.co.jp/world/20140418-OYT1T50191.html





271 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 00:08:06.25 ID:9RFr+9mJ0

現地報道より

船長の処罰については現行船員法では5年以下懲役となるが
これを最大無期懲役に処するよう法改正を行うべく
来週中に法案を提出する方針とのこと




354 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 00:11:36.96 ID:Tf0vDzgV0

>>271
まさか遡及させる気か?w



463 :名無しさん@13周年@:2014/04/19(土) 00:15:49.18 ID:7mn9k7eI0

>>354
遡及なんて、韓国じゃ親日罪とかでさせまくりじゃん?w



44 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 13:52:43.48 ID:Rk2VZCIZ0

近くのホテルを手配してやりゃいいのに、
不明者の家族は体育館に寝泊りしてるんだろ
びっくりするくらい後進国なんだよね。



77 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 14:04:26.84 ID:tq3WnX9a0

>>44
その体育館の様子はオンラインで中継されてる
すごい広告費を生んでるらしい


韓国TV ニュースライブ映像
http://www.ustream.tv/news-y



230 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 18:51:40.18 ID:I4gqfGrk0

三豊デパート崩壊(1995)
・死者502名・負傷者937名という世界的にも例のない大惨事


これ知らなかった。当時は日本では大したニュースになってないよね?




249 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 18:58:36.08 ID:K14u0Y/X0

>>230
数日前からデパートに亀裂が見つかって、
建物も揺れてるのに営業を強行して、
倒壊1時間前に危険を察した店員が逃げた後に建物が崩壊。
500人が死亡。
多くは客で、店員は事前に逃げていた。




49 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 02:19:29.78 ID:lUdtvHxt0

地下鉄火災も運転手がなぜかドアを閉めて逃げ出したけど
向こうは乗客を逃がしちゃいけないルールがあんの?




66 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 02:24:21.72 ID:ypv9HYQlO

>>49
ごめんなにそれ?



82 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 02:29:20.71 ID:xb1ITOop0

>>66
多分これ↓じゃないかな。

大邱地下鉄放火事件 - Wikipedia
大邱地下鉄放火事件(テグちかてつほうかじけん)は、2003年2月18日9時53分
(現地時間)頃、大韓民国大邱広域市で発生した地下鉄列車への放火事件。
192人が死亡、148人が負傷する大惨事となった。




83 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 02:29:23.27 ID:4m30V8pL0

>>66
大邱地下鉄放火事件

煙の中座ってる韓国人の異様な風景


地下鉄車両が放火された時に
運転手は客ドアを閉めて乗務員ドアをロックしてから脱出したので
閉じ込められた乗客多数が焼死。




91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2014/04/19(土) 20:25:48.44 ID:8xFBjX+S

韓国人「ソウル駅が沈んでいる件について」
→「次の大事故はここか・・・」


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6bec884e.jpg



120 : ◆65537PNPSA @:2014/04/19(土) 20:39:32.91 ID:9HJ4DIGU

>>91
こわっ



51 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 02:19:38.98 ID:PTq7RNfg0

韓国人ってのは自分の事しか考えないってのがよく分かる事件
普段はあれほど民族民族言ってるんだけど
極限状態では同胞も簡単に見捨てる




123 :名無しさん@13周年@:2014/04/19(土) 02:46:23.89 ID:Wx0w+LKO0

>>51
朝鮮戦争でソウルに北朝鮮軍が迫った時に
李承晩は真っ先に逃げ出そうとして
在韓米軍米軍司令官に「それでも大統領か!」と怒鳴られたぐらいですからw









686 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 14:06:29.54 ID:tV3Lo6hU0

lib781132.jpg

up11974.jpg

roooXlf.jpg



745 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 14:14:03.17 ID:xr02whmXO

>>686
気の毒だとは思うが遺族もマイク片手に「こんなに悲しんでます」アピール
しなきゃいけない韓国ってやっぱ異様に感じるよなぁ…
日本人で良かった




755 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 14:15:24.28 ID:zuL9z82q0

>>745
しかも全く遺族じゃない奴も混じってるらしい
もう意味がわからん




657 :名無しさん@13周年:2014/04/18(金) 23:43:34.31 ID:wnbT8M2M0

そのうちマイクの奪い合いとかしそうだな。








759 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 14:15:40.39 ID:DbATmhXb0

東アジアnews+でこんな書き込みを見つけた


タイタニックの生存者

1位 - ファーストクラスの女性と子供(搭乗客156人、生存者145人)の生存率93%
2位 - 女性客室乗務員(搭乗客23人、生存者20人)の生存率87%
3位 - 2等室の女性と子供(搭乗客128人、生存者104人)の生存率81%
4位 - 3等室の女性と子供(搭乗客224人、生存者105人)の生存率47%

5位 - ファーストクラスの大人の男(乗客173人、生存者54人)の生存率31%
6位 - 男性客室乗務員(搭乗客876人、生存者194人)の生存率22%
7位 - 3等室の成人男性(乗客486人、生存者69人)の生存率14%
8位 - 2等室の成人男性(乗客157人、生存者15人)の生存率10 %



セウォル号の生存者(搭乗475人中、救助197人)

1位 - 船長と船員の生存率90%
2位 - 一般の乗客の生存率65%
3位 - 学生生存率25%





789 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 14:19:02.04 ID:GySiP0K+0

>>759
明らかに女子供優先で避難させてた実態がうかがえるねタイタニック



865 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 14:30:13.28 ID:jBiVLi4C0

>>759
え?何でセウォル号は、学生の生存率が一番低いの?



490 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 02:53:36.73 ID:7oKlQhUR0

えんだああああああああああああああああ
いああああああああ




498 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 02:54:16.05 ID:tsrFQjCE0

>>490
それボディガードだからw



503 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 02:54:37.83 ID:v/65Z93d0

>>490
セウォル・ディオン















459 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 22:11:03.30 ID:t8DKxkuD0

死者     300名
被害者遺族 43.000人

どうせこんな展開になるんだろw?




533 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 22:13:39.90 ID:BD4nNPqm0

>>459
実際なってたみたいよ
「確認のためにDNA鑑定を~」と言ったら
一気にいなくなった実況動画だった




546 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 19:21:13.40 ID:JdUBll+G0

火病下痢音

第01話 セウォル号襲来
第02話 見知らぬ、航路
第03話 傾いた、船体
第04話 船長、逃げ出した後
第05話 待て!、船と涅槃(むこう)に
第06話 決戦、被害者遺族説明会
第07話 日本人の造りし船
第08話 クネ、来場
第09話 火病、心、壊れて
第10話 なんちゃってダイバー
第11話 静止した救助活動の中で
第12話 鬼籍のバチ
第13話 チョン、船体侵入(嘘)
第14話 岸壁、魂のマイクパフォーマンス
第15話 嘘メールと沈黙教頭
第16話 死に至る酸欠、そして
第17話 四人目の逮捕者
第18話 反日の選択を
第19話 済州島の戰い(未達)
第20話 人のかたちした何か
第21話 クネ政権、誕生
第22話 攻めて、謝罪と賠償
第23話 金ニダ
第24話 最後の死者
第25話 終わる報道
第26話 半島の中心でアイゴーを叫んだ被害者遺族




605 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 19:23:25.37 ID:lkPNDANZ0

>>546
今何話だよwww




73 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 03:51:31.14 ID:airSc7+a0

全員救助!→親歓喜!

ウソでしたw


船内の子供からメールが!→親歓喜!

ウソでしたw


ダイバーが船内潜入捜索開始!→親期待!

ウソでしたw


サルベージ船到着!→親期待!

見てるだけ→完全に水没w


政府に救助活動を妨害されている。
船内に生存者がいる!→親激怒&歓喜

ウソでしたw


船内に酸素を注入している

ウソでしたw




127 :名無しさん@13周年:2014/04/19(土) 03:57:09.63 ID:pD7qPY7X0

>>73
信じられるか・・・この登場人物全部民間の人間なんだぜ





229 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2014/04/19(土) 21:35:20.27 ID:DPv6DZel

運航会社側:

●老朽化による退役船を無茶な改造でトップヘビー化
●規定上限を大幅に超える重量の貨物&車両を積載
●その貨物の船内固定が非常にずさん
●乗船名簿に無い小遣いかせぎの裏口乗客が多数
●航行の要となる操舵を入社4か月の新人に任せ
●出航遅延による遅れを取り戻そうと航路を外れ危険な海域へ
●漁船を煽り不必要な危険航行をし荷崩れを誘発 or 座礁
●異常発生直後にブリッジに集合したのは幹部と比歌手2名
●事故発生後は乗客に「客室に留まれ」と避難行動を阻害
●両舷に設置されていた救命イカダのロック解除を一切行わず
●船長・操舵手をはじめとした乗員が乗客放置で真っ先に脱出
●船長ら幹部達は責任追及を恐れ救助後は自らの身分を隠匿
●船長は阿鼻叫喚の現場をよそに病室で悠然と紙幣を乾燥
●乗員「逃げるのに忙しくて他人(乗客)に構う暇なかったし」
●船長は30年前に沖縄近海で遭難し自衛隊に救助されていた


行政側:

●日本の海上保安庁による救助支援の申し出を拒絶
●近海にて展開していた米海軍の救命艇積載ヘリを追い返す
●事故発覚早々に「ほとんど救助したぜドヤ」と発表→撤回
●「××人救助しましたよ」→撤回
●「船内にダイバー入りました」→撤回
●「空気注入始めたし」→撤回
●ようやく始めた空気注入はホース径が19mm
●対策本部に朴大統領が颯爽と参上し現場を混乱
●翌日、一切の事態進展がないまま「大統領は徹夜した!」
●選挙活動中の候補者は事件を渡りに船と利用して避難轟々
●2年前に完成した自慢の救助艦は「性能未確認で使えない」
●その160億円の救助艦、実は装備をまだ実装してなかった
●クレーン船手配は費用負担の押し付け合いで出発が12時間遅延
●どこからともなくかき集めたダイバーは救助活動中に二重遭難
●事故2日後に道知事が惨憺で悲痛な心情を自作の詩でツイート


<続く>



230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2014/04/19(土) 21:36:03.37 ID:DPv6DZel

<続き>

マスコミ側:

●行政側の不確定情報や又聞き・噂を片っ端から報道し撤回の嵐
●KBSは「船内は死体が絡まった状態で浮遊してる」と字幕表示
●当該事故艦船は日本製だったと強調し暗に日本の責任論を煽る
●被害に遭った学生の修学旅行を「日帝残滓」と筋違い論を展開
●同型船で同様の転覆事故! 来たぞ来たぞ日本の責任論が
 その事故というのは、これのこと。ちなみに死亡者ゼロ
 フェリー大傾斜事故の再発防止対策について:国土交通省

 → http://www.mlit.go.jp/common/000136969.pdf


被災者家族側

●延々と続く岸壁からのマイクパフォーマンス
●岸壁からダイビングパフォーマンス
●とりあえず校長を罵倒、先生全員が土下座
●とりあえず海洋局長官を殴打
●とりあえず政府高官をビンタ
●保護者アンケートで7万ウォンの飛行機代ケチって3万Wの船旅に
●ちなみに修学旅行の行き先は済州島の抗日記念館


その他韓国民たち:

●転覆直後から愉快犯による船内幽閉者を装うメールが跳梁跋扈
●あのラインも嘘、このカカオトークも嘘、お涙頂戴ぜーんぶ嘘
●事故直後から「震災で支援したのに日本は恩知らず」の大合唱
●生存者が居た政府が救出を妨害と嘘ついたダイバーは行方不明
●被害者家族に「これじゃ成仏できませんよ」と葬儀詐欺師登場
●被害者家族に「1億ウォンで助けます」と救助ブローカー登場
●食事時に何故か増える遺族、DNA採取するといったら人数半減
●ネット放送DJが濡れた制服を性的揶揄、船内をおでん鍋と比喩


さらに

●国内ニュースより優先して延々と報道し続ける犬HKほかマスごみ
●当該事故艦船は日本製だったと嬉々として報道した報ステ古舘





231 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2014/04/19(土) 21:55:01.06 ID:twriP8Sz

>>229>>230
よくまとまってるわ。








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